【48812】20款保时捷911刷ecu一阶ING特调零百实测34秒_车家号_发现车日子_轿车之家

  在闻名动漫《头文字D》中，阿木曾要求老爸给自己买台GT-R，可老爸只愿意给他买台奔驰，外加一支劳力士。这样经典的对话成为了许多车迷心中不可磨灭的回想。当然今日作业的主角不是GT-R，而是它的老对手。有人说，来一台911，刚拿到驾照的人都能立马成为弯道之王！从这句线的传奇位置。

  外观方面，椭圆的前大灯组和圆润的前围住保留了911车系一向的规划风格，一起矩形的行进气口增添了一份健康。车主刚提的新车，只跑了2000多公里，现在没做任何改装。

  动力方面，搭载3.0T水平对置6缸发动机，上限功率仅为385马力，在现在发动机小排量化的今日，连丰田V6版凯美瑞动力输出也能到达300马力。但仅凭385马力发动机，即便是入门款的911 Carrera Cabriolet，也能做到4.4秒破百，最高车速依然可到达291公里/小时。

  花絮：晚上去读的数据，可巧那天老外歇息，第二天正午才去写的程序。因为车主那儿的路段不太好，找了好久的路才便利测验，最终的成果车主仍是很满足的。

  该车选用OBD直读操作方法晋级，协议挑选Bosch（博世） MG1CP007。

  原厂01实测的是4. 4秒，一阶实测最快3. 4秒，提高了一秒钟。试车反应：“有这个成果就现已很好了，究竟原厂有4. 4的成果，再想提高很难了，能有这个成果适当的好了。”